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スズキF5Aエンジン用ポイントレスキット/MTB-3・PERTRONIX IGNITOR
¥35,000
スズキのF5Aエンジン(4ストローク3気筒)を搭載するニッポンデンソー製のディストリビューターに適合するポイントレスキットです。 モジュールをアメリカより取り寄せてのオーダーメイド制作となりますが、コロナ禍以降このモジュールの供給が非常に悪くなった為3-5週間の納期がかかります。お急ぎのご注文にはお応え出来ませんのでご注意下さい。 取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテム、信頼の米PERTRONIX社製、12ヶ月の保証付です。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須 ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須、当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードと併用すると発せられる輻射ノイズにより大変壊れ易くなる為保証対象外となります、特に永井電子ウルトラシリコンプラグコードとは絶対に併用NG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下においてお買い上げ日より12ヶ月の当店独自保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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ホンダS600/800用ポイントレスキットHS-3・PERTRONIX IGNITOR
¥36,500
SOLD OUT
モジュールをアメリカより取り寄せてのオーダーメイド制作となりますが、コロナ禍以降このモジュールの供給が非常に悪くなった為3-5週間の納期がかかります。お急ぎのご注文にはお応え出来ませんのでご注意下さい。 取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテム、信頼の米PERTRONIX社製、12ヶ月の保証付です。 このキットは、ニッポンデンソー製ホンダS600/800デスビに適合するよう作成した当店オリジナルキットで、日立製のデスビには適合しませんのでご注意下さい。 デンソー製デスビでも排ガス対策前と対策後では取り付け方が違いますのでご注意下さい。詳細はご購入時にお送りする取り付け手順解説をよくお読みください。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須 ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須、当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードと併用すると発せられる輻射ノイズにより大変壊れ易くなる為保証対象外となります、特に永井電子ウルトラシリコンプラグコードとは絶対に併用NG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下においてお買い上げ日より12ヶ月の当店独自保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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PSK-2・LUCAS 25D4用ポイントレスキット
¥16,000
SOLD OUT
※画像は参考画像で他車種用のものです ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 本キットは、エンジンをかけない状態でスイッチオンで放置しても焼き付くことがない優れたキットで大変お勧めです。 本キットはLUCAS 25D4, 23D4に取り付けが可能です。 バッテリー極性をお選び下さい。プラスアース車両の場合はプラス2500円となります。 <使用条件> ・PSKシリーズは一次側抵抗値1.5Ω以上のイグニッションコイルが使用出来ますので4気筒でも1.5Ωのコイルが推奨です https://meu1.thebase.in/categories/2526490 ・3Ωコイルも使用出来ますが高回転で回りにくくなるかもしれません ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須 https://meu1.thebase.in/items/14815378 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を邪魔し、誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において2ヶ月の製品保証
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スバル360/R2用ポイントレスキット・SBR-3・PERTRONIX IGNITOR
¥36,500
当店オリジナルのスバル360/R2用ポイントレスキットです。モジュールをアメリカより取り寄せてのオーダーメイド制作となりますが、コロナ禍以降このモジュールの供給が非常に悪くなった為3-5週間の納期がかかります。お急ぎのご注文にはお応え出来ませんのでご注意下さい。 取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテム、信頼の米PERTRONIX社製、12ヶ月の保証付です。 スバル360/R2用のニッポンデンソー製ディストリビューターで内部に遠心進角装置を「内蔵していない」ディストリビューターに取り付けが出来ます。内蔵しているタイプのディストリビューターの場合、ディストリビューター本体を当店にお送り頂いてのワンオフ加工となります。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値1.5Ω以上が必須 https://meu1.thebase.in/categories/2526490 ↑通常の考え方でしたらイグニッションコイルは3オームが適応となりそうなのですが、デスビ内部が非常に狭くモジュールの設置位置に限りがあり、確保できるドエル角が大きくないために1.5オームのコイルがベストマッチとなります。 ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須、当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードと併用すると発せられる輻射ノイズにより大変壊れ易くなる為保証対象外となります、特に永井電子ウルトラシリコンプラグコードとは絶対に併用NG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下においてお買い上げ日より12ヶ月の当店独自保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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JM-4 ジムニーSJ10/SJ30・セルボSS20・アルトSS30V用ポイントレスキット
¥19,000
ポイントを外してこのキットに取り替えるだけ、取り付け簡単で大きな効果が得られる(高回転まで綺麗に廻る快適快調な点火、トルクアップ、燃費向上、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 2003年より当店で作ってまいりましたジムニーSJ10/SJ30用ポイントレスキットJMシリーズの最終形JM-4は、エンジンをかけない状態でスイッチオンで放置しても焼き付くことがない大変優れたキット、2017年リリース以降大人気のアイテムです!! <適合車種> JM-4 ジムニーSJ10/SJ30・セルボSS20・アルトSS30V他、スズキ2スト3気筒エンジン・ポイント式ディストリビューター。他、LJ50エンジン・ポイント式ディストリビューター搭載車。 <使用条件> ・一次側抵抗値1.5Ωのイグニッションコイル推奨 https://meu1.thebase.in/categories/2526490 ・3Ωコイルも使用出来ますが高回転で回りにくくなるかもしれません ・純正コイルでも使用可能ですが製造から10年 or 10万キロ以上経たコイルは確実に性能が劣化しているので新調しませんとポイントレス化の意味がなくなります ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を阻害し誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・当店制作のFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、NGK社、テイラー社、MSD社、などの防磁性の高いプラグコードが必須となります https://meu1.thebase.in/items/12466608 ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において3ヶ月の製品保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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FIAT 500 / 126用ポイントレスキット
¥16,500
ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 本キットはACUSPARKなどとは違ってエンジンをかけない状態でスイッチオンで放置しても焼き付くことがない優れたキットで大変お勧めです。 FIAT 500 (1957-1977) とFIAT 126 (1972–1980) のポイント式ディストリビューターに適合するキットです。Magnetti Marelli社のS76とS152品番のディストリビューターに適合しますが、時々みられるポーランド製(Made in Porlish)のディストリビューターには使用出来ませんのでご注意下さい。 ポイントプレートを外してこのキットに取り替えるだけ、取り付け簡単で非常に大きな効果が得られますので大変オススメです。 <使用条件> ・一次側抵抗値3Ω以上のコイルが必須、同時点火コイルがおすすめ https://meu1.thebase.in/categories/3604069 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を阻害し誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・当店制作のFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、NGK社、テイラー社、MSD社、などの防磁性の高いプラグコードが必須となります https://meu1.thebase.in/items/60441582 ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において3ヶ月の製品保証
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三菱ジープ用ポイントレスキット Type A・PERTRONIX IGNITOR
¥27,500
SOLD OUT
三菱ジープ用ポイントレスキット、信頼の米PERTRONIX社製、30ヶ月の保証付です。 三菱ジープのデスビにはいくつかのタイプがあります。以下のページにてそれらタイプをご確認下さい。本キットはこれらの中のタイプAのデスビに適合するキットとなります。 https://meu1.com/mitsubishijeep ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須 3Ωのイグニッションコイルはこちら https://meu1.thebase.in/categories/2526489 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を阻害し誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・当店制作のFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、NGK社、テイラー社、MSD社、などの防磁性の高いプラグコードが必須となります 当店にて長さ指定でプラグコードセットをお造り致します https://meu1.thebase.in/items/14815378 ・商品発送の際にメールにてご案内する「お取り付け方法のページ」を必ずよくお読み頂いてからお取り付け下さい ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において30ヶ月のメーカー保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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マツダ・スモールディストリビューター・右開きポイント用ポイントレスキット・PERTRONIX IGNITOR
¥28,500
マツダの360ccクラスの車両に多く見られる口径60-70mmのスモールサイズのディストリビューターで、且つ写真のようにポイントを手前に見た時に右側に接点が開閉するタイプのディストリビューターに搭載可能なポイントレスキット、信頼の米PERTRONIX社製、30ヶ月の保証付です。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 三菱ジープのハリケーンエンジン搭載のディストリビューターにもこの仕様の物がありますが、少々加工を施せば取り付けが出来るケースが多いです。詳しくはご相談下さい。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須 3Ωのイグニッションコイルはこちら https://meu1.thebase.in/categories/2526489 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を阻害し誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・当店制作のFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、NGK社、テイラー社、MSD社、などの防磁性の高いプラグコードが必須となります 当店にて長さ指定でプラグコードセットをお造り致します https://meu1.thebase.in/items/14815378 キャロル360の場合、プラグソケットの形状が特殊で、四枚目の写真のようにソケットの口にドライバーを入れてプラグ端子を回すと長いニードルボルトが出てきます。これを抜くとソケットからプラグコードを引き抜く事が出来ます。上記リンクの長さ指定プラグコード制作で「太さ7mmの線材」で「スパークプラグ端子=切り落とし」でご注文頂き、古いコードと入れ替えてニードルボルトで固定してお使いください。 ・商品発送の際にメールにてご案内する「お取り付け方法のページ」を必ずよくお読み頂いてからお取り付け下さい ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において30ヶ月のメーカー保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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日産4気筒車用ポイントレスキット・PERTRONIX IGNITOR
¥27,500
SOLD OUT
日産の4気筒車ポイント式デスビの多くに搭載可能なポイントレスキット、信頼の米PERTRONIX社製、30ヶ月の保証付です。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 ほとんどの日産4気筒のポイント車に適合します。 (G型エンジンには使用できません) ・フェアレディ SR-311 ・ブルーバード P411, 510 ・サニー B110, 210 ・ダットサントラック520, 521, 610, 620, 710 ・ハコスカ(4気筒) 一部A型エンジンやJ型エンジンのデスビにはデスビシャフトのカムの上部に円周状の突起が出ているデスビがあり(4枚目の写真参照)、この手のデスビにはこのキットは適合せず、当店オリジナルのSNT-3↓が適合となります。お気をつけ下さい。 https://meu1.thebase.in/items/12769398 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須 3Ωのイグニッションコイルはこちら https://meu1.thebase.in/categories/2526489 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を阻害し誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・当店制作のFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、NGK社、テイラー社、MSD社、などの防磁性の高いプラグコードが必須となります 当店にて長さ指定でプラグコードセットをお造り致します https://meu1.thebase.in/items/14815378 ・商品発送の際にメールにてご案内する「お取り付け方法のページ」を必ずよくお読み頂いてからお取り付け下さい ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において30ヶ月のメーカー保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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日産L6エンジン用ポイントレスキット・PERTRONIX IGNITOR
¥27,500
SOLD OUT
日産L6エンジン搭載のポイント式デスビに使用可能なポイントレスキット、信頼の米PERTRONIX社製、30ヶ月の保証付です。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値2.5Ω以上が必須 https://meu1.thebase.in/categories/2526489 ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須 https://meu1.thebase.in/categories/5262247 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を邪魔し、誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において30ヶ月のメーカー保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい http://meu1.com
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日産突起シャフトデスビ用ポイントレスキットSNT-3・PERTRONIX IGNITOR
¥35,000
モジュールをアメリカより取り寄せてのオーダーメイド制作となりますが、コロナ禍以降このモジュールの供給が非常に悪くなった為3-5週間の納期がかかります。お急ぎのご注文にはお応え出来ませんのでご注意下さい。 取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテム、信頼の米PERTRONIX社製、12ヶ月の保証付です。 このキットは、2枚目の写真のようにシャフトのカムの上部に円周状の突起があるタイプのデスビに適合するよう作成した当店オリジナルキットです。 サニーに搭載されているA型エンジンやダットサンに搭載されているJ型エンジンなどは、シャフトのポイントカムの上部に襟巻き状の突起のあるタイプのデスビの場合が多く、このシャフトにはマグネットスリーブを通すことが出来ない為に、ポイントカムの起伏を直接読んでいくモジュールを搭載したこのこのモデルが適合となります。このモジュールはマグネットスリーブを使用しません。4気筒/6気筒どちらにも使用でき、又、突起のない通常のデスビの4気筒車/6気筒車にも取り付けることが出来ます。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須 ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須、当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードと併用すると発せられる輻射ノイズにより大変壊れ易くなる為保証対象外となります、特に永井電子ウルトラシリコンプラグコードとは絶対に併用NG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下においてお買い上げ日より12ヶ月の当店独自保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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HONDA 360ccエンジン用ポイントレスキットHN-3/HE-3 N360 LIFE ステップバン Z360・PERTRONIX IGNITOR
¥35,000
モジュールをアメリカより取り寄せてのオーダーメイド制作となりますが、コロナ禍以降このモジュールの供給が非常に悪くなった為3-5週間の納期がかかります。お急ぎのご注文にはお応え出来ませんのでご注意下さい。 ホンダ360ccエンジン用ポイントレスキット、信頼の米PERTRONIX社製、12ヶ月の保証付です。 N360の空冷エンジン用と水冷EAエンジン(ライフ、ステップバン、水中眼鏡Z等)用とがあります。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 <使用条件と特徴> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須、こちらよりお選び下さい。 https://meu1.thebase.in/categories/5248997 ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須 https://meu1.thebase.in/items/51525604 ・各社CDI(ポイントで駆動できるもの)と併用可能 ・永井電子8910(ハイパーイグニッション)と併用可能 ・その他永井電子のMDI、CDIとは併用オススメしません(故障の報告多数あり) ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を邪魔し、誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・商品発送時にメールでご案内するお取り付け方法のページを必ずお読み頂き、お取り付け下さい ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において12ヶ月の当店独自保証 ・詳しくは当店ホームページをご覧下さい https://meu1.com
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TY-274 トヨタ2TG/3K/4Kエンジン/セリカ/カローラ/パブリカ4気筒用ポイントレスキット
¥20,900
※ヤフオク等で安く売られている形の似た廉価製品はモジュールの搭載位置が正しくない為点火の位相が悪くなり点火系全体にダメージを与えることがあります。お気をつけ下さい。モジュール位置の不正確さによる位相のズレは点火時期調整では改善する事が出来ませんしディストリビューターを引き抜いてエンドギアを一コマずらなどの対策も全く無意味です。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 本キットは、エンジンをかけない状態でスイッチオンで放置しても焼き付くことがない優れたキットで大変お勧めです。 トヨタの4気筒車のポイント式ディストリビューターに簡単に取り付けが可能ですが、お気をつけ頂きたいのは2種類のディストリビューターがあり、写真のようにポイントが2本のネジで固定されているディストリビューターで取り付けが可能で、ネジ一本でポイントが固定されてポイントの軸芯に割りピンで留められているタイプのディストリビューターには本キットは適合しません。こちらのタイプのディストリビューター用にも当店オリジナルのキットをご用意しておりますのでお問い合わせください。 <使用条件> ・PSKシリーズは一次側抵抗値1.5Ω以上のイグニッションコイルが使用出来ますので4気筒でも1.5Ωのコイルが推奨です https://meu1.thebase.in/categories/2526490 ・3Ωコイルも使用出来ますが高回転で回りにくくなるかもしれません ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須 https://meu1.thebase.in/items/38847371 https://meu1.thebase.in/items/14815378 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を邪魔し、誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において2ヶ月の製品保証
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TY-166 トヨタクラウンMS50〜100・2000GT 6気筒用ポイントレスキット
¥20,900
※ヤフオク等で安く売られている形の似た廉価製品はモジュールの搭載位置が正しくない為点火の位相が悪くなり点火系全体にダメージを与える場合がありますのでお気をつけ下さい。モジュール位置の不正確さによる位相のズレは点火時期調整では改善する事が出来ませんしディストリビューターを引き抜いてエンドギアを一コマずらなどの対策も全く無意味です。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 本キットは、エンジンをかけない状態でスイッチオンで放置しても焼き付くことがない優れたキットで大変お勧めです。 トヨタクラウンMS50-100のポイント式ディストリビューター、及びトヨタ2000GT後期型に簡単に取り付けが可能なポイントレスキットです。 <使用条件> ・一次側抵抗値1.5Ω以上のイグニッションコイルが使用可能なので1.5Ωのコイルが断然オススメ https://meu1.thebase.in/categories/2526490 ・3Ωコイルも使用出来ますが高回転で回りにくくなるかもしれません ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須 https://meu1.thebase.in/items/38847371 https://meu1.thebase.in/items/14815378 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を邪魔し、誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において2ヶ月の製品保証
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TY-167 トヨタ ランドクルーザー 6気筒用ポイントレスキット
¥23,900
※ヤフオク等で安く売られている形の似た廉価製品はモジュールの搭載位置が正しくない為点火の位相が悪くなり点火系全体にダメージを与える場合がありますのでお気をつけ下さい。モジュール位置の不正確さによる位相のズレは点火時期調整では改善する事が出来ませんしディストリビューターを引き抜いてエンドギアを一コマずらなどの対策も全く無意味です。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 本キットは、エンジンをかけない状態でスイッチオンで放置しても焼き付くことがない優れたキットで大変お勧めです。 ポイント式ディストリビューター搭載のトヨタランドクルーザー用のポイントレスキットです。 ランドクルーザーのポイントには三つのタイプがありますが(写真参照)、タイプAのポイントを使用するディストリビューターに取り付けが可能です。 他のタイプのポイントの場合にはご相談下さい。 <使用条件> ・一次側抵抗値1.5Ω以上のイグニッションコイルが使用可能なので1.5Ωのコイルが断然オススメ https://meu1.thebase.in/categories/2526490 ・3Ωコイルも使用出来ますが高回転は回りにくくなるかもしれません ・プラグコードはFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、テイラー社、MSD社、NGK社などのスパイラルコアの線材のものが必須 https://meu1.thebase.in/items/38847371 https://meu1.thebase.in/items/14815378 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を邪魔し、誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において2ヶ月の製品保証
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トヨタスポーツ800・パブリカ800・ミニエース TY-183・PERTRONIX IGNITOR
¥35,000
※モジュールをアメリカより取り寄せてのオーダーメイド制作となりますが、コロナ禍以降このモジュールの供給が非常に悪くなった為3-5週間の納期がかかります。お急ぎのご注文にはお応え出来ませんのでご注意下さい。 トヨタスポーツ800用ポイントレスキット・TY-183です。米PERTRONIX社の高い信頼性を誇るIGNITORシリーズのモジュールを使用した当店のオリジナル商品、12ヶ月の保証付きです。 ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる(トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要)ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。 同じディストリビューターを使用するパブリカ、ミニエース、形状の近いトヨタ18R-Gエンジン、日野コンテッサなど4気筒にも使用可(ですが四気筒車にはTY-184がお勧めです)。ポイントをネジ一本と軸芯に割りピンで止められているタイプのニッポンデンソー製ディストリビューターに適合します(2枚目の写真参照)。 本キットはセンサーモジュールがポイントカムの起伏を直接読んで点火させる方式なので、カムにマグネットスリーブを装着する必要がなく、2気筒車・4気筒車共に取り付けが可能です。 <使用条件> ・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須となりますので、純正状態のまま外部抵抗器(1.5Ω)を使用する場合には1.5Ωのコイル、外部抵抗器を撤去してシンプルにする場合には3Ωのコイルが適合となります。 https://meu1.thebase.in/categories/2526490 https://meu1.thebase.in/categories/2526489 ・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を阻害し誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG ・当店制作のFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、NGK社、テイラー社、MSD社、などの防磁性の高いプラグコードが必須となります https://meu1.thebase.in/items/60435756 ・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において3ヶ月の製品保証 ポイントレス化の効能についてはこちらのページに詳しく記載してございます。 https://meu1.com/genri.html ※トヨタ18R-Gエンジン、日野コンテッサなど4気筒車用には更に高性能でリーズナブルなTY-184がございます。お問い合わせ下さい。