ポイント式もしくはPERTRONIX IGNITORを使用する四気筒車の場合は、一次側抵抗値3Ωのイグニッションコイルが必須となります。こちら、NGKのリーズナブルな（といってもアメリカのインフレ増大による値上げラッシュと円安によって随分高くなってしまいました）スタンダードコイル、3Ωですので外部抵抗器を使用する必要がなくシンプルに配線することが出来ます。 時々メーカー純正のフルトラディストリビューターに3Ωコイルを組み合わせようとする方がいらっしゃいますが、純正フルトラの場合は1.0〜1.5Ωコイルになりますので3Ωはご使用にならないようお気をつけください。 3Ωはあくまでもポイント式（とそれに準ずるPertronix IGNITOR）の4-6気筒車の数値です。

PERTRONIX社のハイパワーコイル、Flame thrower 40,000V coilです。ポイントレスキット・フルトラの性能を最大限引き出すことのできる優れたイグニッションコイルで、特にPERTRONIXのIGNITORシリーズを使用する場合はこのコイルが最適です。 一次側抵抗値3Ωなので、Pertronix社のポイントレスキット・Ignitorを使用する4気筒車、またはポイント式の４気筒車に最適です。 PSKシリーズやEX-2000、メーカー純正フルトラには1.5Ωのコイルを使用して下さい。 Flame thrower 40,000V coilはかつては米国製でしたが、その後メキシコ製にかわった後中国でも製造されるようになり、その後中国製のみとなりました。当初中国製は非常に粗悪でしたが現在は品質が改善し大変よい製品となりました。詳しい経緯は当店ウェブページのFAQ・よくあるお問い合せ欄に記載しましたのでご覧頂ければと思います。 https://meu1.com/faq.html

イグニッションコイル用ブラケットです。