マツダ・スモールディストリビューター・右開きポイント用ポイントレスキット・PERTRONIX IGNITOR

SOLD OUT

マツダの360ccクラスの車両に多く見られる口径60-70mmのスモールサイズのディストリビューターで、且つ写真のようにポイントを手前に見た時に右側に接点が開閉するタイプのディストリビューターに搭載可能なポイントレスキット、信頼の米PERTRONIX社製、30ヶ月の保証付です。

ディストリビューター内のポイントを本キットに交換してイグニッションコイルとつなぐだけ、いわゆる「アンプ」も不要、取り付け簡単で大きな効果が得られる（トルクアップ、燃費増、メンテナンス不要）ポイントレスキットは旧車の点火系に必須のアイテムです。

三菱ジープのハリケーンエンジン搭載のディストリビューターにもこの仕様の物がありますが、少々加工を施せば取り付けが出来るケースが多いです。詳しくはご相談下さい。

＜使用条件＞
・イグニッションコイルは一次側抵抗値3Ω以上が必須
　3Ωのイグニッションコイルはこちら
　https://meu1.thebase.in/categories/2526489
・当時の純正プラグコードや永井電子のウルトラシリコンプラグコード等の金属の芯線を使用したコードは多大な磁気ノイズを発生、微弱な磁気信号を読み取って作動するポイントレスキットの動作を阻害し誤作動・破損につながるので特に永井電子のウルトラシリコンプラグコードとは併用絶対にNG
・当店制作のFlame thrower MAG X2 スパークプラグコード、NGK社、テイラー社、MSD社、などの防磁性の高いプラグコードが必須となります
　当店にて長さ指定でプラグコードセットをお造り致します
　https://meu1.thebase.in/items/14815378
　キャロル360の場合、プラグソケットの形状が特殊で、四枚目の写真のようにソケットの口にドライバーを入れてプラグ端子を回すと長いニードルボルトが出てきます。これを抜くとソケットからプラグコードを引き抜く事が出来ます。上記リンクの長さ指定プラグコード制作で「太さ7mmの線材」で「スパークプラグ端子=切り落とし」でご注文頂き、古いコードと入れ替えてニードルボルトで固定してお使いください。
・商品発送の際にメールにてご案内する「お取り付け方法のページ」を必ずよくお読み頂いてからお取り付け下さい
・保証規定は当店推奨の正常な使用方法下において30ヶ月のメーカー保証
・詳しくは当店ホームページをご覧下さい　https://meu1.com